Лікування:
1, акумулятор недостатньо перевірити заряд акумулятора.
2, дріт колби та штепсельну вилку та затягніть провід колби та штепсельну вилку.
3, несправність середнього реле - перевірте, чи нормальне середнє реле.
4, початковий збій мотивації - відновлення стартової мотивації.
5, система подачі масла не є рівною; Немає подачі масла - зливайте повітря в паливну систему, очистіть трубопровід, щоб зробити масляний насос гладким капітальним ремонтом, очистіть початковий фільтр.
6, кнопка "Пуск", кнопка "запуску", контактна кнопка поганих змін, перевірте цикл запуску.
7, немає сопла для вприскування масла (подача масла не є рівною) -перевірте масло з паливного бака на масляний насос, якщо є витік, закупорка.
8, час впорскування насосного насоса не є точним, або час відмови інжекторного насоса - повторне регулювання часу нагнітання насоса.
9, положення рукоятки управління губернатора невірно - при запуску ручка губернатора розміщується у порожньому положенні навантаження.
10, пластина електричного регулювання, привід, датчик швидкості та інші несправності ланцюга - перевірте відповідне обладнання та контур.
Здоровий глузд заміни генератора :
Помістіть встановлений генератор в площину і запустіть двигун на кілька хвилин, щоб підвищити температуру масла і зупинити двигун.
2, скиньте масляний болт (тобто масляну лінійку).
3, помістіть масляний басейн під двигун, зніміть масляний гвинт, масло можна скидати з бака колінчастого вала.
Перевірте масляний гвинт, ущільнювальне кільце і гумку. Якщо є якісь пошкодження, будь ласка, замініть їх негайно.
5, встановіть гвинтовий масляний гвинт і затягніть його.
6, опустіть масло в решітку масляної лінійки вгору.
Примітка:
Генератор повинен замінити масло відразу після початкового використання протягом 20 годин (або одного місяця)
2, через кожні 1000 годин (або 6 місяців), потрібно міняти масло. (Необхідне збільшення кількості разів у жорстких умовах - SAE10W30, API-рейтинг SG, SH , SJ або вище очищувальне масло).